近日,国家发改委发布《长三角城市群规划》,长三角城市群规划范围包括江浙沪皖三省一市。长三角城市群如何打造“具有全球影响力的世界级城市群”?一起来看看这份“干货”!
一、长三角城市群成员
长三角城市群在上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内,由以上海为核心、联系紧密的多个城市组成,主要分布于国家“两横三纵”城市化格局的优化开发和重点开发区域。
规划范围包括:上海市,江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州,浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等26市,国土面积21.17万平方公里,2014年地区生产总值12.67万亿元,总人口1.5亿人,分别约占全国的2.2%、18.5%、11%。
二、规划期
规划期为2016—2020年,远期展望到2030年。
三、长三角城市群各城市规模等级
长三角城市群大中小城市齐全,拥有1座超大城市、1座特大城市、13座大城市、9座中等城市和42座小城市,各具特色的小城镇星罗棋布,城镇分布密度达到每万平方公里80多个,是全国平均水平的4倍左右,常住人口城镇化率达到68%。
四、空间格局
在《长江三角洲城市群发展规划》全文中,国家把长三角城市位“一核五圈四带”,其实一核为上海,萧山在杭州都市圈中!
杭州都市圈
包括杭州、嘉兴、湖州、绍兴四市。发挥创业创新优势,培育发展信息经济等新业态新引擎,加快建设杭州国家自主创新示范区和跨境电子商务综合试验区、湖州国家生态文明先行示范区,建设全国经济转型升级和改革创新的先行区。
五、主体功能区
长三角城市群主体功能区示意图
按照国土开发强度、发展方向以及人口集聚和城乡建设的适宜程度,将国土空间划分为优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域三种类型。
优化开发区域,是指资源环境承载能力出现阶段性饱和的地区,主要分布在上海、苏南、环杭州湾等地区。
重点开发区域,是指资源环境承载能力还具有较大潜力的地区,主要分布在苏中、浙中、皖江、沿海部分地区。
限制开发区域,是指生态敏感性较强、资源环境承载能力较低的地区,主要分布在苏北、皖西、浙西等的部分地区。
今后请叫萧山越来越牛!请让我告诉你为什么
王合吉/摄
以后,萧山将热情拥抱长三角地区,
作为老牌强区,萧山的实力不容置疑!
2015年GDP百强榜,萧山排全省第1!
2015年萧山全区完成地区生产总值1802亿元,比上年增长8.3%,在全省区县市中排名第一。
全国首批国家级旅游度假区在萧山
萧山拥有八千年的跨湖桥文化,南片有绿道,东片有围垦。去年更是一举夺得了首批国家级旅游度假区。
萧山家常菜、江海湖鲜应有尽有。沙地十碗头、萝卜干、梅干菜……让人欲罢不能。
湘湖三期将于今年8月精彩亮相
萧山上榜百强区,排名浙江双第一
2014年,人民日报全文刊发中国中小城市科学发展评价体系研究课题组研究报告——《2014年中国中小城市科学发展评价指标体系研究成果》。萧山区上榜科学发展百强区和投资潜力百强区,分别排名第四位和第五位,双双位列浙江省第一,可见萧山的实力和魅力。
总理送来大红包!
2015年3月,经李克强总理签批,国务院日前印发《关于同意设立中国(杭州)跨境电子商务综合试验区的批复》。中国(杭州)跨境电子商务综合试验区获批,意味着我国唯一的跨境电商试验区成立。
2015年2月9日正式成立的杭州跨境电子商务?空港园区是唯一一家既做进口、又做出口,既做直邮模式,又做保税模式的综合性跨境电子商务园区。
“省门第一路”萧山机场公路通车
萧山机场公路改建工程项目高架部分5月3日开通,地面道路力争6月底通车。
收费站 沈雷/摄
萧山未来规划地铁四通八达
萧山地铁目前有2条线路在运营,而接下来,5号线、6号线等地铁都经过萧山,到时候去哪里,坐地铁,是一个不错的选择!5号线、6号线将分别于2019年、2018年建成通车。这样一来,到2019年,萧山将拥有1号、2号、5号、6号共4条地铁线路,真正形成系统化的地铁出行网络。
图为《杭州市轨道交通线网规划(修编)》
杭州南站:2017年见
杭州南站建成后,将形成杭州城市南部现代化交通枢纽中心、萧山东部地区发展的都市引擎。
杭州南站主体站房工程已经动工,预计2017年亮相。
2022年亚运会来啦!
2015年9月,杭州正式获得2022年亚运会举办权!能举办这样大的体育赛事的场馆有几个?掐指一算,嘿嘿,极有可能在萧山噢!到时候,萧山人就能在家门口看比赛,想想还有点小激动!
…………
无论是实力强区,
还是与长三角地区接轨,
萧山已经走上发展的快车道,
未来的萧山将会越来越好!
看完长三角城市群规划,顿时感觉在萧山真幸福!点ZAN
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。
发表评论